[et_pb_section fb_built=»1″ admin_label=»section» _builder_version=»4.16″ global_colors_info=»{}»][et_pb_row admin_label=»row» _builder_version=»4.16″ background_size=»initial» background_position=»top_left» background_repeat=»repeat» global_colors_info=»{}»][et_pb_column type=»4_4″ _builder_version=»4.16″ custom_padding=»|||» global_colors_info=»{}» custom_padding__hover=»|||»][dsm_perspective_image _builder_version=»4.18.0″ _module_preset=»default» src=»https://qaz-media.kz/wp-content/uploads/2022/11/i-2022-11-02T094647.581.webp» align=»center» hover_enabled=»0″ sticky_enabled=»0″][/dsm_perspective_image][et_pb_text _builder_version=»4.18.0″ _module_preset=»default» global_colors_info=»{}» inline_fonts=»Abel»]
Ситуация с нехваткой битума, из-за которой дорожно-строительные работы пришлось приостанавливать, может повториться в Казахстане. Об этом заявили представители акиматов и «КазАвтоЖола» в ходе обсуждений на диалоговой площадке в рамках проекта «Ашық сағат алаңы», передает корреспондент Qazaqstan Media со ссылкой на informburo.kz.
По словам чиновников, такие риски на местном уровне связаны с отсутствием условий для хранения битумного сырья. На центральном уровне проблему объясняют неравномерными закупками битума в течение года.
— Проблема заключается в том, что дорожные подрядчики активно закупают битум только в тёплое время года, когда ведутся строительные работы. В остальное время производители сталкиваются с низким спросом на свою продукцию. Отсутствие спроса в межсезонье они компенсируют ростом цен в сезон. Нацкомпания «КазАвтоЖол» и акиматы совместно с Министерством энергетики осуществляют ежемесячное распределение битума по разнарядке, но основной спрос на него всё равно наблюдается летом, – отметили участники встречи.
Решение проблемы с хранением битумного сырья предложил президент Казахстанской ассоциации дорожников Баглан Баймагамбетов. Он считает, что размещать сырьевые материалы можно в ангарных складах.
— Ямы – самые доступные ёмкости для хранения. Но в них битум застывает, и его приходится постоянно греть. Из-за этого качество материала падает, что, соответственно, влияет на качество дорог. Битумное сырьё лучше хранить в ангарных складах. Они есть у каждого подрядчика. Тогда можно будет покупать битум и зимой, и летом, – сказал Баглан Баймагамбетов.
1 сентября 2022 года президент Касым-Жомарт Токаев в Послании народу назвал недостаток битума в Казахстане большим позором для страны, где нефть добывается в больших объёмах. Тогда глава государства поручил правительству взять вопрос на особый контроль.
В конце августа 2022 года Магзум Мирзагалиев и вице-министр энергетики Асет Магауов получили выговоры за то, что не приняли своевременные меры, чтобы не допустить дефицита дизтоплива в стране. После этого руководитель «КазМунайГаз» призвал уполномоченные госорганы усилить контроль за вывозом нефтепродуктов из Казахстана и срочно прекратить нелегальную перевозку топлива за рубеж.
[/et_pb_text][/et_pb_column][/et_pb_row][/et_pb_section]