Сегодня она может встречать рассвет в другой стране, завтра выйти на подиум, а в редкий свободный день — заниматься моделингом или учить турецкий язык. 25-летняя Азиза Байгулин из Северо-Казахстанской области уже три года работает бортпроводником Air Astana и успевает совмещать профессию с учебой, съемками и конкурсами красоты. О жизни между рейсами, сценой и путешествиями девушка рассказала корреспонденту Qazaqstan Media.
Азиза родилась в маленьком городе Тайынше, но ее детство прошло в Петропавловске. Она росла очень активным ребенком. Успевала ходить на вокал и плавание, проводила школьные мероприятия и участвовала в конкурсах. После школы поступила в университет на специальность «Туризм».
Учебу девушка совмещала с первыми шагами в модельной школе. Именно там ее научили красиво ходить на каблуках, работать перед камерой и уверенно держать себя перед публикой. Там же прошли ее первые профессиональные съемки и выход на подиум.
«В модельной школе у нас были не только дефиле и позирование, но даже занятия йогой. Этот опыт дал мне мощный толчок и помог навсегда избавиться от страха перед сценой», — рассказывает Азиза.
Сегодня моделинг для нее скорее хобби. Ведь основную часть времени занимает авиация. Но отказываться от подиума и съемок девушка не планирует. В будущем она мечтает участвовать в международных проектах и даже стать лицом известного косметического бренда.
После выпуска из университета Азиза решила продолжить обучение. Сейчас она учится в магистратуре по специальности «Международные отношения».
Работа бортпроводником появилась в жизни Азизы неожиданно.
Объявление о наборе в Air Astana девушка увидела в социальных сетях и решила просто попробовать. Отбор состоял из четырех сложных этапов, за которыми последовала суровая подготовка.
Требования к бортпроводникам серьезные. Нужны казахский, русский и английский языки, хорошее здоровье и умение плавать. Есть требования к росту и внешнему виду. После отбора будущих членов экипажа ждало обучение. Три месяца будущие бортпроводники изучали теорию, а практическую часть и отработку аварийных ситуаций проходили на тренажерах во Франкфурте-на-Майне.
Там будущих бортпроводников учили не только сервису. Они отрабатывали эвакуацию, первую помощь, действия при пожаре и аварийной посадке на воду.
«Пассажир чаще всего видит только сервис. Но за красивой формой и улыбкой стоит очень серьезная подготовка. Мы должны знать, что делать в экстренной ситуации, и действовать спокойно», — отмечает Азиза.
Первым для нее стал полет в Актобе. С тех пор прошло три года. За это время были десятки направлений, международные рейсы, ночные вылеты и города, которые раньше девушка видела только на фотографиях.
Особенно Азиза любит Сеул. Ей близки атмосфера города и корейская культура. В списке мест, куда она еще хочет попасть значится Лос-Анджелес и Нью-Йорк.
Правда, работа бортпроводника не всегда похожа на красивое путешествие из социальных сетей.
Иногда в городе есть день или два. Иногда — лишь несколько часов. На коротких маршрутах все сводится к простой схеме: самолет, гостиница, самолет.
«Самое тяжелое для меня — ночные рейсы и ранние подъемы. Режим постоянно меняется. Но я люблю эту работу за путешествия, людей и за то, что каждый день приносит новый опыт», — говорит она.
За красивой стороной профессии бывают и минуты, когда экипажу нужно действовать быстро.
Один из таких случаев произошел на рейсе Алматы — Уральск. У пассажира начался приступ эпилепсии. Экипаж оказал помощь. Самолет вернулся в Алматы, чтобы мужчина смог получить помощь врачей.
«Такие ситуации хорошо показывают, насколько важна команда. Здесь нельзя растеряться. Каждый должен понимать свою задачу и сохранять спокойствие», — вспоминает Азиза.
Свободного времени у бортпроводника немного. Несмотря на плотный график, девушка не бросила моделинг. В этом году она успешно прошла онлайн-кастинг и подготовилась к конкурсу «Мисс Кокшетау — 2026». Попробовать силы ей также посоветовала подруга. Из-за работы приехать на отбор лично она не смогла, поэтому прошла его онлайн.
На подготовку участницам дали всего полторы недели. За это время нужно было выучить хореографию и подготовить дефиле. Опыт модельной школы здесь оказался кстати. Но Азиза признается, что конкурс красоты и обычный показ — разные вещи. На конкурсе мало уверенно пройти по сцене. Нужно показать характер и индивидуальность.
«Мне хотелось выйти из привычной зоны комфорта. Показать не только внешность, но и себя — свои цели, характер, то, к чему я стремлюсь», — говорит девушка.
Останавливаться на одном конкурсе Азиза не хочет. В будущем она готова попробовать силы на республиканском или даже международном уровне.
Есть у девушки и еще одна мечта. Азиза любит рисовать и хочет когда-нибудь получить образование дизайнера. В будущем она хотела бы создавать собственную одежду. А пока редкие свободные дни проводит с семьей, друзьями или на природе.
В Петропавловске она теперь бывает не так часто, как хотела бы. Работа диктует свой график. Но после десятков городов и стран родной Северный Казахстан стал для нее только дороже.
«Здесь прошло мое детство, здесь мои близкие. Можно увидеть много красивых мест в мире, но домой все равно хочется возвращаться», — подчеркивает Азиза Байгулин.
За несколько лет жизнь Азизы изменилась сильно. Девушка родом из маленького города Тайынши вышла на подиум, стала бортпроводником, увидела разные страны и научилась не бояться новых маршрутов — и в прямом, и в переносном смысле.
Сейчас она не хочет выбирать что-то одно. В авиации Азиза планирует расти как профессионал. В моделинге хочет выйти на новый уровень. А в конкурсах красоты — попробовать более крупную сцену.
А тем, кто пока только смотрит на свои мечты со стороны и боится сделать первый шаг, Азиза советует начать с самого простого — попробовать.
«Не бойтесь. Верьте в себя, работайте над собой и делайте первый шаг. Если действительно чего-то хотите, многое становится возможным», — говорит Азиза Байгулин.
Читайте также: После четырех неудачных торгов ПЗТМ хотят вернуть под управление властей СКО
