Качество дорожных работ проверили в Северо-Казахстанской области и обнаружили сотни нарушений. Почти каждая третья проба строительных материалов не соответствует нормативам. При этом подрядчики не спешат исправлять недочеты. На некоторых участках из десятков выявленных дефектов устранены единицы, а на районных дорогах и городских улицах ни одного, сообщает Qazaqstan Media.
Брак на браке
С начала года специалисты Северо-Казахстанского филиала Национального центра качества дорожных активов совершили 291 инспекционный выезд. Проверяли дороги всех уровней — от республиканских трасс до улиц населенных пунктов.
«Специалисты отобрали 1480 проб дорожно-строительных материалов. Из них 401 проба не соответствовала установленным требованиям. Таким образом, более 27 % проверенных образцов оказались некачественными», — рассказали в филиале Наццентра.
Но еще показательнее статистика устранения нарушений.
На республиканских трассах специалисты отобрали 1146 проб. Из них 264 не прошли проверку. К 8 октября нарушения устранили по 82 пробам. Кроме того, дорожные инспекторы зафиксировали 163 дефекта, из которых подрядчики ликвидировали 129.
На дорогах областного значения ситуация заметно хуже.
«Из 152 проб нормативам не соответствовали 60. При этом нарушения устранены только по трем пробам. Не лучше обстоят дела и с исправлением дефектов. Из 46 выявленных недостатков устранены всего два», — добавили в филиале.
Особенно тревожная картина складывается на районных дорогах и улицах населенных пунктов. Здесь из 182 проб требованиям не соответствовали 77, то есть более 42 %. Нарушения устранены лишь по одной пробе.
А вот с дефектами ситуация еще печальнее. Специалисты выявили 45 недостатков. Но к отчетной дате подрядные организации не устранили ни одного.
Зима близко
Основные претензии проверяющих связаны с водонасыщением дорожно-строительных материалов и степенью уплотнения кернов асфальтобетонного покрытия. Эти показатели напрямую влияют на прочность и долговечность дорожного полотна.
Если технология нарушена, покрытие может быстрее разрушаться под воздействием транспорта, влаги и перепадов температур.
Всего на дорогах Северо-Казахстанской области зафиксировано 254 дефекта, из которых устранен 131. При этом из 401 пробы, не соответствующей нормативам, нарушения устранены только по 86.
Получается, что выявлять недостатки дорожники и контролирующие специалисты успевают значительно быстрее, чем их исправлять.
В Национальном центре качества дорожных активов отмечают, что мониторинг продолжается. Специалисты проверяют качество материалов, фиксируют нарушения и контролируют их устранение.
Однако результаты проверок оставляют открытым главный вопрос: сколько времени нужно подрядчикам, чтобы привести дороги в соответствие с нормативами, и в каком состоянии они встретят предстоящую зиму?
Читайте также: «Кирпич» замедленного действия: полиция пошла на компромисс с бизнесменами Петропавловска
