Участок дороги республиканского значения М-51, Челябинск-Новосибирск, от Петропавловска до границы с Курганом начали реконструировать ещё в 2017 году. Из-за недобросовестных подрядчиков и затянувшихся судебных тяжб работы возобновились только в этом, пишет Qazaqstan Media.
Как сообщает пресс-служба североказахстанского филиала партии «AMANAT», работы на объекте ведет ТОО «КазСтройТехник». Общая протяженность реконструируемого участка от Мамлютки до поста «Жана жол», границы с Российской Федерацией, составляет 56 км. На обновление дороги из республиканского бюджета выделено почти 10 млрд тенге, из них 3,5 млрд – на 2023 год.
«Работы рассчитаны на два календарных года. Организатор – АО «НК «КазАвтоЖол». На сегодняшний день выполнены работы по устройству нижнего слоя покрытия на 14 км, остаток – 16 км. В данный момент ведутся работы по устройству земляного полотна основной дороги и устройству объездной дороги. В 2024 году объект должен быть готов. Будем следить за своевременностью проводимых работ», — отметила исполнительный секретарь Мамлютского районного филиала партии «AMANAT» Алтын Сагитова.
В Северо-Казахстанской области усиленный мониторинг за реконструкцией и ремонтом дорог, в том числе республиканского значения, осуществляют члены партии «AMANAT». Соответствующее поручение было дано 1 марта Председателем партии Ерланом Кошановым в ходе поездки республиканского предвыборного штаба. В регионе функционируют 15 мониторинговых групп при комиссиях партийного контроля.
Помимо трассы «Челябинск – Новосибирск» партийцы контролируют ход капитального ремонта дороги А-13 «Кокшетау-Омск» (Акжарский и Уалихановский районы), ход среднего ремонта дороги Р-11 «Кокшетау – Рузаевка» от границы Акмолинской области до села Саумалколь, а также участок трассы М-51 «Челябинск – Новосибирск» в районе Магжана Жумабаева. Общая сеть автомобильных дорог республиканского значения по Северо-Казахстанской области составляет 1970 км.
