Новая линейка пассажирских вагонов серии «45» петропавловского завода RWS Wagon выходит на рынок. Предприятие уже поставило нацперевозчику очередную партию техники предыдущего поколения и готовит крупную отгрузку обновленных моделей. Завод увеличивает масштабы производства и долю казахстанских комплектующих, пишет Qazaqstan Media.
Завод RWS Wagon входит в холдинг Railways Systems KZ. Здесь завершили поставку 27-ми пассажирских вагонов серии «44» для АО «Пассажирские перевозки». Эти вагоны стали частью крупной программы обновления подвижного состава. За 2024–2025 годы предприятие направило заказчику 157 вагонов.
Теперь в Северо-Казахстанской области готовятся к новому этапу развития отрасли. С конца этого года завод начнет отгрузку вагонов серии «45».
«В октябре новая линейка получила сертификат соответствия требованиям ЕАЭС по безопасности подвижного состава. До конца года предприятие планирует поставить сто таких вагонов для национального перевозчика и частных компаний. В следующем году выпуск достигнет 140 единиц, а в 2027 году — 150», — сообщили в пресс службе Railways Systems KZ.
В вагонах новой серии «45» есть пневмоподвеска для плавного хода поезда. Кузов изготовлен из коррозионно-стойкой стали. Увеличенная длина и новая форма крыши создают более тихое пространство. Интерьер тоже полностью обновили. В салоне используют износостойкие материалы, продуманную систему освещения и акустику. Появился салон-трансформер: днем это диван, а ночью — спальное место. Для пассажиров предусмотрены USB и розетки 220 В, Wi-Fi и даже климат-контроль.
«В вагоны установлены биотуалеты нового поколения с замкнутой системой переработки. Такая система решает проблему запаха и дает возможность пользоваться туалетом в любой момент, включая стоянки. Применение LED-освещения и современной теплоизоляции делает вагоны более энергоэффективными. Центральная система кондиционирования поддерживает комфортную температуру круглый год. В составе также работают системы пожаротушения и видеонаблюдения», — говорится в сообщении Railways Systems KZ.
Еще инженеры уделили внимание удобству посадки и высадки. На платформах работает подсветка, а бегущая строка и аудиоинформатор выводят данные о маршруте, станциях и скорости поезда.
Параллельно предприятие и RWS-Service проводят обучение сотрудников нацперевозчика. Учебные программы проходят в Алматы, Павлодаре, Актобе, Мангистау, Кызылорде и Астане. Первые 30 специалистов уже готовятся к экзаменам.
Производственная база RWS Wagon в Петропавловске остается крупнейшей в Казахстане. Завод способен выпускать до пятисот пассажирских вагонов в год. Важным направлением становится рост локализации: предприятие уже использует отечественные колеса и подшипники, а с нового года добавит казахстанские оси и элементы интерьера.
Читайте также: Продолжает династию механизаторов Сакен Капаров из Жамбылского района СКО
