Каждый из нас по-своему приходит к профессиональному призванию. Кто-то знает о своей будущей профессии еще со школы, а кто-то выбирает ее по ходу жизни.
Знакомьтесь: машинист первого класса Жана-Есильского локомотивного эксплуатационного депо (ТЧЭ-9) Анвар Тендикович Каппасов. Он родился 30 сентября 1981 года в селе Пресногорьковка Ленинского (сейчас Узункольского) района Костанайской области. Потомственный железнодорожник.
Его дедушка по линии мамы, а проще сказать, мамин отец Ерден Байтемирович Шумеков родился в Рузаевке Кокшетауской области. Воевал на фронтах Великой Отечественной войны, был машинистом паровоза. Папа Тендик Баткенович Каппасов (сегодня его нет в живых) 37 лет отработал на железной дороге. Машинист локомотивного депо станции Новоишимская (ныне Жаңаесіл) начал работать на стальных магистралях сразу после армии. В свою очередь его отец Баткен Ибраевич Каппасов был водителем в ШЧ-2. Тендику Баткеновичу повезло, он попал к хорошим наставникам, опытным машинистам Дмитрию Кузнецову и Игорю Виноградову. Набравшись опыта и мастерства, Тендик Баткенович стал водить составы по ветке «Новоишимская — Пресногорьковская — Курган», а затем перешел на маневровый тепловоз. В 2002 году Т.Б.Каппасову было присвоено звание «Почетный железнодорожник Республики Казахстан». Его не стало в 2017 году.
Интересная история знакомства Тендика Баткеновича с его супругой Розой Ерденовной (в девичестве Шумековой). Будучи работая на станции Кокшетау, Тендик Баткенович водил пассажирские поезда до станции Пресногорьковская, начиная с помощника машиниста. Как-то в выходной день он ехал домой в пассажирском вагоне, где также направлялась к месту работы выпускница Кокшетауского педагогического института Роза Ерденовна. По распределению девушка из Кокшетау работала учителем немецкого языка в школе на станции Пресногорьковская. Периодически ездила домой к родителям, а потом возвращалась. Они поженились в 1978 году, прожив вместе по 2017 год.
Когда образовалась молодая семья Каппасовых, Тендик Баткенович стал работать на станции Пресногорьковская. Здесь он когда-то начинал с помощника машиниста паровоза. А по возвращению был помощником машиниста тепловоза, машинистом тепловоза, а потом и электровоза. На заслуженный отдых вышел с должности машиниста прогрева электровоза.
Сам же Анвар Тендикович Каппасов окончил Троебратинскую среднюю школу, его семья тогда жила в п.г.т. Троебратное. Хотел стать таможенником. Рядом с Троебратным располагался таможенный пост. Окончил в Кокшетау учетно-торговый колледж по специальности «Таможенное дело». Но, к сожалению, вскоре пост стал расформировываться.
И тогда его отец, Тендик Баткенович, решил, что сын должен стать железнодорожником. И Анвар Тендикович послушался совета отца. В 2004 году он пришел работать на станцию Новоишимская в Жана-Есильское локомотивное эксплуатационное депо помощником машиниста электровоза. Окончил специальные 3-месячные курсы. Чтобы набраться опыта, молодых курсантов отправили слесарями по ремонту подвижного состава. Осенью 2005 года поставили на обкатку — уже на поездную работу помощником машиниста. Через месяц А.Т.Каппасов стал действующим помощником машиниста электровоза. И уехал к родителям на станцию Пресногорьковская, работал там помощником машиниста электровоза грузового движения.
В 2008 году выучился на машиниста на курсах в городе Таразе. В 2009 году женился на Айгуль Кадырбаевне Турсумбековой, свадьба была в Троебратном.В 2010 году стал работать машинистом. В 2012 году молодая семья Каппасовых переехала на станцию Новоишимская. Здесь, в ТЧЭ-9 А.Т.Каппасов и работает машинистом электровоза грузового движения.
В 2014 году А.Т.Каппасов окончил заочно Петропавловский колледж железнодорожного транспорта по специальности «Ремонт и эксплуатация подвижного состава».
Ненормированный рабочий день, вызывная система, ответственность за своевременную и качественную доставку грузов присущи этой должности. В составе грузового поезда порой может насчитываться до 130 вагонов. Основное «плечо» — от станции Жаңаесіл до станции Пресногорьковская и от станции Жаңаесіл до станции Саумалколь.
За добросовестный, профессиональный труд, а в текущем году исполняется 20 лет, как А.Т.Каппасов работает в железнодорожной отрасли, он имеет Благодарственные письма от руководства Жана-Есильского эксплуатационного локомотивного депо.
Растет по численности семья Каппасовых. У Анвара Тендиковича и Айгуль Кадырбаевны трое детей. Дочь Анелия — ученица 10 класса Новоишимской СШ № 2, здесь же в 5 классе учится сын Батырхан. А младшей дочери Айше всего годик. Айгуль Кадырбаевна сейчас в декретном отпуске, а вообще она медицинская сестра дневного стационара Новоишимской СВА.
У Анвара Тендиковича есть сестра Алия Тендиковна, она работает кассиром в ТОО «Костанай Авто Газ». К слову, в Костанае проживает и их мама Роза Ерденовна, она на заслуженном отдыхе.
В начале этого материала говорилось, что Анвар Тендикович Каппасов из династии железнодорожников. И сейчас мы продолжим это подтверждать.
Родная тетя А.Т.Каппасова по линии отца Балдырган Баткеновна Каркенова работала оператором связи, сегодня на пенсии.
Младший родной братишка папы Садыр Баткенович Каппасов – осмотрщик вагонов на ПТО вагонов станции Пресногорьковская.
Двоюродный брат Анвара Тендиковича – Арыстан Ирликович Каппасов-энергодиспетчер на ЭЧ-7 станции Кокшетау.
Младший братишка Ерден Тендикович Каппасов работает машинистом электровоза в компании «Dar Rail».
Двоюродная сестра Диана Кадырхановна Экзекова- оператор по обработке документов на станции Пресногорьковская.
В этой большой династии железнодорожников машинист первого класса Жана-Есильского эксплуатационного локомотивного депо Анвар Тендикович Каппасов занимает достойное место, и мне думается, что его отец Тендик Баткенович Каппасов им бы сегодня гордился.
Марина ПЕТРОВА
