Агробизнесмен, коллекционер, примерный семьянин. Все это о жителе села Белого Кызылжарского района Сеилхане Амирханове, который празднует свое 75-летие. Как в таком возрасте не потерять вкус к жизни, быть в хорошей форме и уверенной рукой вести бизнес – в материале Qazaqstan Media.
Техника мастера боится
Те, кто знает Сеилхана Амирханова, не могут поверить, что ему столько лет. По их словам, мужчина даст фору любому молодому работнику. В период уборки он спокойно садится за комбайн. Когда необходимо подменит водителя грузовика. А если дело коснется ремонта машины, то без раздумий примется и за это.
История жизни этого энергичного мужчина началась в небольшом казахском ауле близ села Каскад Исилькульского района Омской области. Когда он был маленьким, семья переехала в совхоз имени Чапаева нынешнего Аккайынского района СКО. С юных лет он трудился на сеялках. С гордостью вспоминает, что, будучи мальчишкой работал с директором совхоза Русланом Бекузаровым. Который был удостоен звезды Героя социалистического труда.
«После восьмого класса поступил в Асановское училище механизации сельского хозяйства. Обучался на тракториста, шофера, комбайнера. Поработав в совхозе на тракторе ДТ 54, понял, что нельзя останавливаться на достигнутом и продолжил учебу Петропавловском индустриально-педагогическом техникуме в Борках. Стал техником-механиком, мастером производственного обучения», — вспоминает Сеилхан Амирханов.
Когда молодой специалист получил диплом, у него уже была семья. Подрастали дети. Жена, Нина Васильевна, была воспитателем в детском саду в Белом. Поэтому, работая водителем, начал строить дом в этом селе. Стройка давалась тяжело. Например, проблематично было возить стройматериал.
Позже руководство автобазы видимо приметило старательность молодого Сеилхана. К тому же у него был существенный плюс для того, чтобы построить карьеру, диплом.
«Предлагали не раз должности начальника колонны, механика. Согласился на механика по выпуску техники, чтобы работа по сменам, сутки на трое. Мне ведь нужно было время на завершение строительства. После назначили руководить ремонтной службой. Обслуживали более 60 единиц техники. В подчинении были агрегатчики, слесари, наладчики. Но и сам механик должен знать всю технику досконально», — подчеркивает собеседник.
Путь к себе
Развал Советского Союза Сеилхана Амирханова, как и многих людей, застал врасплох. Мужчина начал пробовать себя в коммерции. Возил на север России продукты, одежду, ГСМ. Но такая работа радости ему не приносила. Тогда он решает заняться грузоперевозками. Приватизировал в автобазе лайнер КамАЗ и ЗиЛ 133 с камазовским движком.
«Трудно было на первых порах. Тогда же как бизнес вели? Рассчитывались бартером. Например, зерном, которое без документов было сложно продать. Но подросли сыновья, их стал привлекать. Как раз землю раздавали на паи. У меня на руках оказался 21 гектар, зарегистрировал крестьянское хозяйство, и стало полегче», — рассказывает мужчина.
Помог в новом для него деле брат Бахтияр Искаков. К слову, сейчас он гендиректор ТОО «Ушаково-Агро». Под его руководством обрабатывают порядка 50 тысячи гектаров. На первых порах он подсказывал молодому аграрию, какие сорта лучше сеять. И какие удобрения применять. Учил азам агрономии. А главное, дал первую сельхозтенику.
Со временем площади КХ «Амирханов и сыновья» росли, а земледелие и агробизнес очень заинтересовали мужчину.
«Постепенно освоили агротехнологии, обновили технику, наладили связь с партнерами. Селу, ставшему родным, помогаем по мере сил», — делится юбиляр.
В этом непростом для земледельцев году хозяйство сумело вырастить и вовремя убрать достойный урожай. Особенно порадовали масличные.
А еще семья Амирхановых занимается лесозаготовками и перевозками. Например, для одного из тепличных комплексов Петропавловска, их машины доставили большую часть оборудования из Нидерландов.
Железная страсть
Дополняет и без того насыщенную жизнь Сеилхана Амирханова небольшая коллекция старой автотехники. Этим увлечением он заразился во время путешествия по Европе, где коллекционирование ретроавтомобилей, дело обыденное.
Среди его экспонатов трактор МТЗ-5 1967 года выпуска. На таком когда-то работал мужчин.
«Довелось пахать на ДТ-20 1958 года выпуска. Эта модель теперь у меня в маленькой коллекции. Есть вездеход ГАЗ 63, двухмостовый, на полном ходу. У меня их два даже: бортовой и кунг. Недавно из Тараза доставили ЗиЛ 585 1959 года. Разобрал его, восстановлю и на ход поставлю», — рассказывает коллекционер.
Он говорит, что любит выехать на том же грузовике ГАЗ 63 и … наблюдать за реакцией других водителей. Его снимают на телефоны, сигналят, радостно машут.
«Самым первым ретроавтомобилем у меня был ГАЗ 67. Теперь он установлен на крыше гаража у нас в селе Белом. Давней мечтой была «Волга» ГАЗ 21. И мои сыновья Игорь, Сергей и Владимир подарили ее мне на юбилей», — с гордостью говорит собеседник.
Еще в своей коллекции он хочет видеть автомобиль УралЗИС-355. На таком ему тоже приходилось когда-то ездить. Тираж этой машины был ограниченным. На самом деле, это очень знаменитая модель. Все его видели в фильме «Джентльмены удачи», когда «Доцент» с товарищами совершали побег из мест заключения.
Посадить дерево, построить дом, вырастить сына – эти все пункты Сеилхан Амирханов выполнил и перевыполнил. Теперь мечта мужчины — увидеть вместе с женой правнуков.
Материал Амангельды Ковенова.
