За восемь месяцев этого года автоматические станции на дорогах Казахстана выявили около 870 тысяч вероятных нарушений весовых норм. Около тысячи случаев пришлось на машины массой более 200 тонн, пишет Qazaqstan Media.
Из общего числа нарушений около 139 тысяч случаев связаны с транспортом массой от 50 тонн. Еще около 12 тысяч случаев пришлись на машины от ста тонн. В «ҚазАвтоЖол» считают, что такие цифры указывают на серьезную проблему с перегрузом на дорогах страны.

Большой вес транспорта напрямую влияет на состояние трасс. Дороги имеют предел нагрузки, и постоянный перегруз ускоряет разрушение покрытия. В итоге ремонт требуется раньше срока.
«Вопрос не в грузовиках — вопрос в перегрузе и соблюдении единых для всех требований. Перевозка большего объема груза за один рейс может снизить расходы отдельного перевозчика. Однако последствия такой экономии остаются на дороге — в виде преждевременного износа покрытия и дополнительных затрат на его восстановление», — сообщили в «ҚазАвтоЖоле».
Чтобы уйти от автоматического контроля некоторые грузовики объезжают станции по обочинам и техническим проездам. На отдельных участках водители или другие лица убирали физические ограждения, которые мешали такому объезду.

В компании считают, что за систематический перегруз должна следовать ответственность, а попытки объезда контроля необходимо пресекать.
Читайте также: Больше денег и доступ к помощи прямо в селах обещают бизнесу в СКО

