Решили не ремонтировать старый мост, а попрощаться с ним. Пешеходный переход, который больше 60 лет соединяет Рабочий поселок и железнодорожный вокзал, планируют демонтировать в 2027 году. Сейчас мост закрыт из-за аварийного состояния, но им все равно продолжают пользоваться, разорвав оградительную ленту, сообщает Qazaqstan Media.

По словам горожан, знакомых с ситуацией, у РЖД нет средств на его ремонт. Сам мост находится в плохом состоянии и, как утверждают собеседники, восстановлению уже не подлежит. Его хотели закрыть еще в июле. Однако ждали, когда введут в эксплуатацию новый мост по улице Универсальной. Теперь старые сходы планируют закрыть капитально.

Проход закрыт! Пешеходный мост в Рабочем поселке хотят демонтировать
Проход закрыт! Пешеходный мост в Рабочем поселке хотят демонтировать

Мост построили в 1964 году. За десятилетия конструкция серьезно износилась. Бетон разрушается, а сам переход уже давно находится в дефектном состоянии.

Когда-то мост был нужен пассажирам, чтобы попасть на перрон. Но после появления пограничной зоны сходы к путям закрыли. Потому что это не соответствовало требованиям пограничной службы. Фактически с этого момента мост перестал выполнять свое основное назначение.

Проход закрыт! Пешеходный мост в Рабочем поселке хотят демонтировать
Проход закрыт! Пешеходный мост в Рабочем поселке хотят демонтировать

При этом железнодорожные пути в этом районе можно перейти по другим оборудованным переходам. 2627-го километра, у вагонного депо, и на 2625-м километре по автомобильному мосту. Последний недавно реконструировали.

Сотрудники РЖД рассказывают, что раньше рассматривался вариант совместного ремонта моста с местными властями и последующей передачи его на баланс ЖКХ. Однако договориться, судя по всему, не удалось.
Для технического подразделения железной дороги такой проект оказался слишком дорогим. На полноценный ремонт или строительство нового перехода нужны большие средства.

Читайте также: Партия синтетики не доехала до Петропавловска — водителя задержали на посту

Поделиться:

Shares

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *