В Петропавловске продолжают говорить о проекте, который долго остается на уровне идей. К аэропорту хотят подвести железную дорогу. Всего 6 километров пути могут превратить воздушную гавань в полноценный логистический узел, сообщает Qazaqstan Media.
Власти делают ставку на будущее. Аэропорт хотят связать с железной дорогой и автотрассами, чтобы через него пошел транзит грузов в Россию и дальше в Европу. В перспективе здесь может появиться целая инфраструктура: склады, логистический центр и даже специальная экономическая зона.
«Если получится создать СЭЗ и обеспечить условия для инвесторов с учетом расположения и возможностей аэропорта, мы сможем значительно усилить его работу и увеличить количество рейсов, — подчеркнул глава региона Гауез Нурмухамбетов на отчетной встрече перед населением.
Проект пытаются «раскачать» за счет инвестиций, в том числе Исламского банка.
Но пока чиновники рисуют транспортные коридоры и считают километры будущей железной дороги, на земле все куда прозаичнее.
Член общественного совета Петропавловска Болат Жаксылыков обращает внимание на очевидное: аэропорт наращивает пассажиропоток, а доехать туда по-прежнему можно только на такси или своей машине.
«В дни прилетов цены взлетают. Это выходит очень дорого. Раз уж в аэропорт вкладывают деньги, этот вопрос нужно решать», — говорит Жаксылыков.
Аким Петропавловска Серик Мухамедиев пояснил, что автобусный маршрут вопрос не одного решения. Сначала его нужно разработать, затем признать социально значимым, утвердить через маслихат и только потом выставить на конкурс. Но главное, деньги.
«Пока заявок на открытие маршрута не поступало. Он будет, скорее всего, субсидируемым. В этом году на это предусмотрели 3,5 млрд тенге, дополнительных средств нет. Если и рассматривать — то, скорее всего, на следующий год», — отметил градоначальник.
Глава региона Гауез Нурмухамбетов предлагает начать с базы: понять, нужен ли маршрут вообще.
«Нужно провести опрос среди населения. Если есть спрос, будем рассматривать», — подчеркнул аким области.
Стоит отметить, что не все общественники областного центра согласны с тем, что городу необходим общественный транспорт. Они отмечают, что о логистике между аэропортом и городом должны беспокоиться непосредственно авиакомпании.
А вот в советское время и даже в 90-ые годы в аэропорт ходил автобус № 12. Он захватывал ключевые узлы Петропавловска. Пользовались маршрутом многие — и пассажиры, и сотрудники аэропорта.
Читайте также: Филиал Казахского национального университета искусств откроют в Петропавловске
